3)慢慢踩下油门踏板,使发动机转速逐渐提高,然后检查:发动机转速是否在升高至1700r/min后会突然自行下降至1200r/min;此后,若踩住油门踏板不动,发动机转速是否在1700r/min-1200r/min之间来回变化,即出现游车状态。
若发动机的运转出现上述状况,则急减速断油控制系统工作正常;否则,急、减速断油功能不正常,应用万用表检测节气门位置传感器怠速触点、发动机转速传感器(曲轴位置传感器)及其线路。
2)将油门踏板踩到底并起动发动机,万用表指针应无摆动;否则,溢油消除功能已失效,应检测节气门位置传感器控制线路及ECU。