让我来做个专业标准的回答吧!正时链条是由高强度金属制成的,作用是将曲轴和凸轮轴的链轮连接并使其保持同步的运转。下图是发动机正时链条的组成结构。
不同发动机的正时皮带和正时链条的维护周期是不同的,如下图所示为部分车型的维护更换周期表,从维修的经验上看,大部分车型皮带的更换周期在6-10万公里左右,而采用正时链条的车型很多都可以做到免维护无需更换。
当正时链条长时间使用发生磨损或损坏时,链条的磨损程度可以通过用其伸长量来判断,如下图所示,正时链条的伸长量可以通过正时链的全长或链条接数的长度来测量。测量时应将正时链用147N的力拉直,在用游标卡尺测量15个链节的长度,如果长度不符,应更换正时链。希望以上的回到能对你有帮助,大家如果觉得有用的请点赞支持,若有其他疑问可在评论区留言讨论,我特别擅长回答维修保养类的问题,欢迎关注,谢谢!