我们知道只有在雷达碰到障碍物的时候,雷达才会报警响的,但是如果是在一般的情况下雷达会响那就是不正常的了,我们来分析下具体的故障原因。
倒车雷达系统又称为泊车辅助系统(PDC),就是帮助你更好的停车或者倒车,比如在倒车的时候我们经常要观察到后视镜的情况,要时刻注意有无行人,车后方与后方墙面的距离等,主要是能提示那些低于保险杠但是通过后视镜难以观察到的物体。
我们先来看下倒车雷达的组成结构,如下图所示,主要有超声波传感器(倒车雷达)、控制单元和蜂鸣器等组成,这个系统普遍使用的是超声波测距原理。
如下图所示,当车主挂入倒挡的时候,ECU接受到倒挡信号后,就会控制倒车雷达发出并接受超声波,随后ECU根据收到的超声波信号计算出与障碍物的距离,计算的公式可以参考下图。
一般传感器的检测的距离如下图所示,一般距离在0.2-1.5米之间,而且在水平面上检测的角度是120°,在垂直面上检测的角度是60°。
通过上面的分析可以知道,如果倒车雷达一直响的话,说明倒车雷达系统已经工作,可能的原因是某一个倒车雷达损坏或者传感器插接器接触不好。
这个情况要首先检测下雷达表面是否有异物(水或者泥土这些)或者划伤,可以先将传感器表面清洁干净看下;然后再检测下传感器的插接器是否松动,这个说一个判断的方法,如果是所有的探头都响的话,这个肯定是控制线的问题。
如果还是响的话,可以使用调换的方法,把好的倒车雷达探头换到一直响的探头上,如果不响的话,说明是这个倒车雷达探头的问题。
综上所述,如果倒车雷达一直响,可能的原因是雷达表面是否有异物,某一个倒车雷达损坏或者传感器插接器接触不好。
专业解答汽车类问题,欢迎关注车主知识手册!