汽车加不上油与三元催化器是有关系的,汽车加油需要的是混合气进行燃烧,进气量和喷油量都是影响的因素,除此之外还有排气量也会影响。三元催化器是催化氧化废气中的HC、CO和氮氧化合物,然后生产水和二氧化碳,二氧化氮的装置,如果这个装置损坏就会影响到排气。
三元催化器主要由载体、催化活性层、减震垫和壳体等组成。载体一般是陶瓷材料,主要是由耐高温的金属材料(镁、铝等)按照一定的比例进行配制而成,结构形状是蜂窝状的。催化活性层涂抹在载体上,在富氧状态下,可以将过量的氧离子吸附在活性层的表面上提高氧化还原反应。
三元催化器损坏的故障表现是老化,具体的表现是转化能力的下降和起燃温度的提高。具体的表现就是,混合气过稀导致燃烧的速度缓慢,导致未燃烧的火焰在排气过程中燃烧,或者在三元催化器内燃烧。还有一个引起故障的原因就是使用劣质的机油和汽油,使用这些油液会与催化器中的活性物质发生反应,造成活性下降。
如果三元催化器损坏有可能会导致动力不足加速不良的情况。因为三元催化器损坏后会导致排气不畅,相当一部分的排气会在燃烧内滞留,造成实际的气缸压力高于标准值,比如本来每个气缸的标准值是10MPa,现在就会接近14MPa。
综上所述,汽车加不上油与三元催化器是有关系的,主要是损坏的催化器会导致排气的气压过高,导致在燃烧室内燃烧,造成燃烧不完全的情况。
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