发布于 05-16 12:12:19
正常情况下冷却液系统内是存在一定的压力的，因为冷却液在水泵的动力下会不断进行大小循环，在这个情况下就会产生水流动时的压力，如果水箱内有气压导致的水温高可能的原因有两个，看下面的分析。
实际上现在的汽车普遍使用的是空气带蒸汽阀的散热器盖，作用是密封系统和调整压力。如下图所示这个盖子有两个阀门，分别是压力阀和真空阀。在正常的工作情况下，冷却系统内的压力高于大气压力，从而使冷却液的沸点增加。当冷却系统压力大于一定的数值的时候（不低于137KPa），压力阀打开，冷却液在压力的作用下流到储液罐内使系统压力降低，以免造成冷却液温度过高、膨胀压坏水箱。
当冷却液温度降低，冷却液中的水蒸气凝结为水，当系统内的真空度小于大气压的时候真空阀就打开，把储液罐内的冷却液吸会到水箱内。所以有的时候我们在停车时看储液罐内水位为什么会先升高然后再降低，就是这个原因。
通过上面的分析可以知道，如果散热器内的盖子损坏出现真空阀常开的情况下，那么就会造成系统的压力过低的情况，本来冷却液的沸点可以达到120°C才蒸发的，现在可能为105°C就蒸发了，冷却系统内没水进行循环了，那肯定会显示水温高的。
当气缸垫出现损坏，会出现水温高的同时会有发动机动力不足的情况，当发动机冷车启动时打开散热盖（使用抹布盖住盖子），你会看到从加水口的位置会涌出高温的气体而且会伴随有气泡冒出，这个时候车主也会以为是水箱里有气压导致的冒泡。
为什么气缸垫损坏会造成这个现象呢？因为气缸垫是安装在缸体和缸盖之间，气缸垫上有水道和油道孔，能起到防止漏水、漏气和漏油的作用，当气缸垫变形或者损坏，就会造成燃烧室内的气体窜到冷却系内，造成气压高冒气泡的现象。
综上所述，汽车水箱里有气压造成水温高的原因主要有散热器盖损坏和气缸垫损坏，在这个情况下车主朋友们先对冷却液进行检查，比如检查冷却液的液位高度，冷却液是否有泄漏等，如果冷却系统没有问题在开车行驶。希望以上的内容能对大家有所帮助！
