发动机气缸内本身就是有冷却液的,储存冷却液的称之为水套,在发动机工作的时候,冷却液会在水套里面进行冷却小循环,当节温器打开的时候,那么就进行到散热器大循环,通过风扇把冷却液的热量传递到空气中,如下图所示,我们可以看到在气缸体和气缸盖上面都分别有相互连接的水套。
如果在发动机工作的时候,水套里面的水进入到了燃烧室内燃烧燃烧,这就是一个不正常的现象,可能你说的就是这个情况。当出现这个情况的时候,你打开膨胀水箱的盖子会发现冷却液上面,可能会有机油混在里面,也有可能会发现排气管内排放大量的白烟或者是滴大量的水,这个情况会造成发动机动力不足,怠速抖动等情况需要进行维修。下面分析一下故障可能的原因和相应的维修方法。
发动机的气缸垫在安装在气缸体与气缸盖之间,是的一个密封装置,它是一个垫片,这垫片起到的作用是防止漏水,漏气,漏油。所以当这个垫片损坏的时候,那么水道和油道那么就会混在一起,你就会看到这个现象。除此之外,发动机内部出现裂纹或者表面不平整也会造成发动机密封不严。所以出现这个问题的维修方法是更换气缸垫或者更换气缸盖和气缸,检测的方法可以使用气缸压力表检查一下气缸压力,如果几个数据相差太大的话,就是气缸漏气导致。
除此之外,如果是发动机在启动的时候,你看到水箱里面有气泡冒出来说明是气缸垫损坏,如果是温度高的时候,有气泡冒出说明是水泵,节温器等损坏。
机油散热器的作用和水箱的散热器差不多,主要作用是给机油散热,散热器旁边流动是冷却水,如果这个散热器内部损坏的话,会导致水与机油混在一起,如果出现这个情况就需要更换,更换的价格大概是2000元。
综上所述,如果是气缸垫、机油散热器或者是发动机内部水套损坏的话,而导致燃烧室内进入冷却液的情况,这个情况就需要更换相应的部件就可以了。