刹车软首先需要检查的制动液的质量如何,一般来说制动液是2年或者4万公里更换,如果长时间不更换会导致制动液进水或者变质,如果更换了制动液还是感觉刹车不好应该是检查刹车系统。
首先应该进行检查的是刹车油,检查的方法很简单,就是先看下刹车油的液位高度,看下有无泄漏的地方,比如检查制动主缸、储液罐、油管是否有泄漏。
如果是使用DOT3或者DOT4的制动液,在长期使用的过程中,制动液会进入少量的空气和水分,会降低制动液的沸点,造成的后果就是在极端情况下制动的过程中,产生的热量会是制动液沸腾,存在的空气产生气泡使制动力下降,所以需要对制动液进行含水量和沸点的检查,使用的工具如下图所示,如果检测到的含水量大于3%就需要更换,沸点在200度以上,如果不符合标准的情况下需要进行更换并排空。
如果是制动液没有问题的话,那就需要进行制动系统的检查,可能的原因是制动分泵活塞卡滞、制动器摩擦片与制动盘的间隙过小,真空助力器助力效果不好。检查的方法是在发动机运转状况下,反复踩下制动踏板几次然后踩到底,将发动机熄火保持30秒,然后松开踏板再踩制动踏板几次,根据踩踏板的力度应该是逐渐增加的,不然说明真空助力器损坏,需要更换。
综上所述,刹车用久了变软,应该检查刹车油,主要是检查刹车油有无泄漏、水份和沸点,然后是检查制动系统。
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