发布于 05-16 12:05:02
取下节温器不用，肯定会对发动机造成一定的危害，因为节温器是发动机冷却系统中一个很重要的部件，控制的是冷却系统大小循环的冷却液的流向，如果部件损坏的危害，我们下面来具体分析下。
发动机冷却系统在80度左右会进行小循环，在90度左右会进行大循环，这个控制是由节温器进行控制的，具体的就是通过节温器内部的阀门打开的高度来控制冷却液流到散热器的流量，如果温度越高，阀门打开的角度也越高，如下图所示是节温器的结构。
该结构内部的中间杆使用的是石蜡材料，在冷态的情况，石蜡是固态的；在热态的情况下，石蜡是液态的，所以在节温器达到一定的角度后，阀门会自动打开。
有的老司机在天气热的时候会把节温器取下来，这么做的目的，如果上面的原理分析，可以知道是想让散热更加好点，因为这个时候发动机内的冷却液都是全部流过散热器的。但是这个做法有一个影响就是当发动机在冷机的时候，造成水温上升过慢。水温过慢对发动机的影响就是发动机工作时磨损加剧，特别是在天气冷的时候。
除此之外，在冷车的情况下，发动机电脑会控制喷油器多喷油，冷车的温度越低、时间越长，那么浪费就越大。
综上所述，取下节温器的做法会造成发动机磨损加剧，这个做法不可取，建议各位车主朋友们不要这么操纵。
