汽车维护的目的是什么？

汽车维护的目的是什么？

汽车定期维护的目的，就是出于保障我们的爱车始终处于最佳的运转状态，提前消除隐患，预防故障问题发生，减缓劣化流程，维持车容整洁，延长车辆的使用周期，下降用车修理成本。

汽车做为我们现代的出行工具，如同古代人骑行的马，你想马儿跑得快，平时就得好好喂养它，喂饱它，爱护它，马儿才能给你卖命。而汽车同样是这一道理，你只有定期好好把它维护好了，它才能为你好好服务，不然就容易半路抛锚，或引起安全驾驶事故。

汽车一方面是我们的出行工具，另外一方面同样是一个人的身份象征。透过一辆车，有时能彰显一个人的魅力和品味。为什么我们车脏了马上就想清洗汽车，打蜡维护，把汽车外观弄的很干净。由于车如同我们穿的衣服相同，需要干净整洁。假如整天脏兮兮的，给人的感觉这一人内心不阳光，很懒不卫生。这同样是我们对车辆外观维护清洁的目的之一，与此同时也能有效果避免车辆尘土污渍伤损车辆车漆。

出于保障车辆各系统的正常工作，我们必须要定期对车辆实行维护。假如维护不到位，很可能会给车辆引起无谓的损坏甚至危及安全驾驶。也就是我们平时所说的“小洞不补，大洞吃苦”。我觉得维护花钱不多，而一旦平时维护没做，会影响到汽车部件严重损坏，修理起来的成本那么就会是维护的几十倍。理所当然说车辆是靠七分养三分修，重点就在于维护。以养代修。

汽车维护一般情况下分小维护和大维护。

小维护也就是平时检测或更换发动机发动机油、三滤。关键是确保汽车心脏发动机正常运转。假如维护不到位，引起拉缸抱瓦，损坏了发动机，大修发动机那么就会花非常多的钱。更换周期按照所换发动机油的型号品质而定。普通矿物质发动机油和半合成发动机油是6000公里上下更换，全合成发动机油1万公里上下更换。

大维护除了发动机发动机油和三滤的更换外，一般情况下检测更换刹车油，冷却液，转向助力油，变速器油，差速器油，内置汽滤，变速器滤芯，火花塞等等，清洗发动机积碳，清洗燃油系统，清洗空调系统，底盘和轮胎的检测等等。大维护周期按照每个车型的维护手册实行。

总之汽车维护好了，修理的几率也就下降了，对汽车的维护成本也就相应降低。在平时维护的过程中，可以立刻发觉零部件的磨损状况，提前消除隐患，预防故障问题发生，减缓劣化流程。我们要防止有“重修轻保，以修带保”的思想，一定不要主次颠倒。以上所说的这些就是汽车维护的真正目的。