本田的前轮轴承安装分正反面的车型有:广州本田有七代雅阁CM4/5/6;八代雅阁CP1/2/3;飞度GE6/8、GK5;锋范GM2/3/GM6;奥德赛RB1/3、RC3;东风本田思域FA1/FB2/FC1;本田CRV/RE2/4、RM2/4;思铂睿CU2等等。
在安装本田这些车型的前轮轴承以前,一定要先分辨好轴承的正反面。我们可以用一个小的铁件靠近轴承的两个面,能吸住的就说明是带磁性的正面。反过来不吸的那一面是橡胶密封圈面。肉眼大多数也可以不同之处出来。安装时,带磁性的轴承面对着ABS传感器感应头。假如安装反了,仪表上会有ABS故障问题灯亮起。
当前本田ABS传感器基本都使用的是磁电式,且传感器和齿环是一体式的。其ABS传感器(也叫轮速传感器)头直接对着轴承带磁性的面。不像霍尔式那种ABS传感器头对着环形齿圈感应。这样子方式的前轮轴承没有磁性面,理所当然不分正反。如同以前老款5代、6代雅阁,ABS传感器头对着外球笼上面的齿环。而当前本田前轮轴承一面是带磁性的,一面不带磁性,分正反面。
不少修理工不清楚本田前轮轴承分正反面这一状况。把前轮轴承安装反了,结果试车时发觉仪表上ABS传感器故障问题灯亮了。却找不出原因所在,有的怀疑是ABS传感器坏了,折腾半天还是没有解决问题。最后问一下配件商才知道轴承装反了。关键是轴承装反了,拔下来从新安装轴承就废掉了,只能从新买新的。
最后希望题主和修理工可以从本文中学到这一小知识。一定不要由于把本田前轮轴承安装反了,引起不必要的损失。欢迎小伙伴们评论区留言讨论。