发布于 05-17 14:58:30
你好，德系车的部分发动机不是烧机油而是费机油，也就是机油消耗量稍多点，那为什么德系车比较费机油呢，分析原因如下。
德系车的这些发动机的气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这些细小的网状形孔可以保存微量的机油，为的是使活塞在工作时与气缸壁之间的润滑更好，减少磨损消耗，但是储存在气缸壁里网状形的机油也会被燃烧消耗掉一部分，从技术层面分析，这样的机油消耗是对发动机气缸壁的一种有效保护。
国内的大部分车辆都是城市中行驶，城区道路的车速能达到40公里/小时就比较不错了。再加上长时间的低速，500米一个红灯的等待，使发动机长期处于不完全燃烧的状态，导致停留在气缸网状形内的机油消耗就多，这就是我们觉得德系车比较费机油的主要原因。
针对德系车机油消耗量较大的最好解决方法是勤检查机油，等机油消耗到一定程度做适量添加，或者适当使用粘度较大的机油来增加活塞与气缸壁间的密封性。
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