发布于 05-17 14:59:14
你好，很高兴能帮你解答！
根据你的描述，应该是发动机冷却液的温度长期处于低温的状态。具体的分析如下几点：
1、受外界温度的影响。发动机在低温状态下，冷启动到正常状态用的时间比平常时间要长，而且温度越低，影响越大。
2、散热风扇影响。检查下风扇是否是处于长期运转状态，如果风扇经常处于运转状态，可以检查下冷却液温度传感器，冷却风扇继电器等。
3、冷却液温度传感器故障。如果冷却液温度传感器有故障，ECU会认为发动机始终处于高温状态，会使风扇保持高速运转，加强冷却。
4、节温器故障。节温器是控制冷却系统大小循环的重要部件，如果节温器损坏，会使发动机始终处于大循环的状态，也会造成水温上不来。
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