发布于 07-15 10:34:55
汽车继电器是一种小电流控制大电流的原件。
汽车继电器作用
汽车电磁式继电器一是开关作用、二是负荷过载断电保护作用、三是故障断电保护作用。
当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路在磁场的作用下，衔铁吸向铁心极面从而推动常闭触点断开常开触点闭合当线圈两端电压或电流小于一定值时。机械反力大于电磁吸力时。衔铁回到初始状态常开触点断开常闭触点接通。
静态检测：检测线圈的阻值，常闭触点阻值
动态检测：给线圈通电，检测常开触点阻值
⒈开路检测
可用万用表测阻法检查判断继电器的好坏。用万用表R×100Ω档检查（85）脚与（86）脚、（87）脚与（87a）脚应导通。而（87）脚与（30）脚间电阻应为∞。如检得结果与上述规律不符，说明继电器有问题。
⒉加电检测
如果上述检查无问题，可在（85）与（86）脚间加12V供电，用万用表检查（87）脚与（30）脚应导通。如不符合上述规律，或通电后继电器发热，均说明其已损坏。
其他各种继电器均可按上述方法进行检测判断。
摸或听
接通点火开关然后用耳朵或听诊器倾听控制继电器内有无“嗒”的吸合声或者用手感受一下继电器有没有振动感。如有。说明继电器工作基本正常用电器不工作是由其他原因引起的否则说明该继电器工作失常。
换
把要检测的继电器拔下来换一个相同的工作正常的继电器插上打开开关如果该用电设备工作正常即可判断要检测的继电器工作正常与否。
测
用万用表RX100Ω挡并结合电路各脚的电阻该导通的应导通该断开的应断开检查否则说明继电器有问题。
看
①看触点。
打开继电器外壳看触点有无烧蚀、氧化如果触点上有凹凸点或锈蚀。说明触点烧蚀或氧化不能正常工作。
②看线圈。
看线圈有无烧蚀、变色如果线圈烧蚀有胶状物线圈发黑或有胶味说明线圈烧蚀短路。
常见故障现象线圈烧断、匝间短路绝缘老化、触点烧蚀等。
直接更换即可。
