随着自动挡变速器技术的高速发展,换挡拨片已然成为了众多车主追逐的配置,现在很多车型的方向盘上都配备了换挡拨片,而那些性能车和运动类型车型更是将其变成了标配,由此看来车主们越来越重视驾驶体验了。喜欢归喜欢,但是很多车主却在日常用车中将其忽视,将其视为一个摆设,根本不知道如何使用,有的车主甚至都不知道换挡拨片是啥,还以为是变速器内部的一个小部件。很多车主刚开始开车时,都会谨慎地将双手紧握方向盘并保持3点和9点的位置,但随着驾驶技术的提升和开车时间的增加,很多车主都会不经意地使用单手开车,不仅危险性会提高,对于高速驾驶来说也是很不正确的习惯。而如果在行驶中经常使用换挡拨片,就可以养成非常好的驾驶习惯。换挡拨片存在于手自一体车型当中,选择手动模式,然后将换挡杆推至“D”位,再通过拨片加减挡。这样可以充分体会到到手动模式由自己操控加速的快感,而且能做到手可以不离开方向盘,专心于驾驶,仔细体会到人车合一的驾驶乐趣。很多车友买车的时候觉得有个拨片换挡好像很有格调的样子,但实际开车过程中几乎不怎么用,甚至有些车友也不知道如何去使用。一般常见的拨片换挡有两种方式,一种是左减右加,一种是推拉式的。一般操作时可以使用食指跟中指拨动,如果是推拉式的,两边的功能是一样的,食指跟中指向上抬是加档,拇指向下压实现减档。有了换挡拨片,当车辆以D挡行车时,驾驶者大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡,这种操作在需要急加速超车时尤其好用。当驾驶员连续降挡,发动机转速一下子攀升上来,足够的动力迅速超越前方慢车,这就是换挡拨片为驾驶者带来的好处。
汽车换挡拨片超车的方法:
1、换挡拨片有两种形式:一种是固定式,一种是随动式。固定式的换挡拨片与仪表台是保持静止的,也即是在转向的过程中,方向盘在转动而换挡拨片静止不动。而随动式的换挡拨片与方向盘是保持静止的,也即是在转向的过程中,换挡拨片与方向盘整体同时旋转;
2、装备了换挡拨片的自动档车,肯定是手自一体的,因为换挡拨片的作用就是加减档。虽然采用的是手动模式,但变速器的实质还是一台自动变速器,人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式,通常是更费油的;
3、换挡拨片的实用性还是很强的,比如,在市内行驶时,需要超车的情况比较多,而且大多是短距离超车和并线,这时,换挡拨片的作用就非常大。大部分车型在市内需要短距离超车和并线时,车主不用将挡位换至手动模式降挡或深踩油门,只需轻轻拨动拨片,就可以按照车主的想法降挡,换挡和提速可以同时实现。而在超车过后可以迅速使用拨片提升挡位,将汽车平顺地换至高挡位,达到节油、安静行驶的初衷;
4、换挡拨片的使用方法是:先选择手动模式(通常是一个按钮),然后将换挡杆推至"D"位,再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式,然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。