发布于 05-21 09:37:32
转速能够到了多少 抖的厉害不厉害 估计关键可能是由于节气门、怠速马达和进气道等地方位置积碳过多引起的。由于进气道的积碳、污物过多，空气通道截面积发生变化，使调节单元无法精确调节怠速进气量，引起混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机发抖震动甚至无法起动状况的发生。最好是用内窥镜检测一下进气道、进气门和燃烧室的积碳是不是过多。与此同时还是要对喷油嘴工作状态实行检测，火花塞也必须实行检测。
怠速不稳忽高忽低加速无力的处理办法：
1、电喷发动机的正确怠速足通过电控怠速控制阀来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调等信号，红过运算对怠速控制阀进行调节；
2、当怠速转速低于设定转速值时，电脑指令怠速控制阀打开进气旁通道或直接或直接加大节气门的开度，使进气量增加，以提高发动机怠速；
3、当怠速转速高于设定转速值时，电脑便指令怠速控制阀关小进飞旁通道，使进气最减小，降低发动机转速。由于油污、积炭造成怠速控制阀动作滞涩或卡死，节气门关闭不到位等原因，使ECU无法对发动机进行正确地怠速调节，造成怠速转速不稳；
4、诊断方法，检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障，故障排除，清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。
