我觉得修就好了,车门并非保障程度非常高的部件,一般是一块铁皮,理所当然变形修复后并不影响安全强度。车门凹损后,修复就是将变形处的油漆打磨干净,然后才将凹损的门板拉出来,更换过了就不值钱了。
车换车门就不值钱了:
1、一般原厂车门和原车的一样。原厂车门加工精度和制造材料与原车所带的车门几乎一模一样。质量也符合汽车制造标准,唯一区别就是喷漆上。后换的车门是手感喷漆,原厂是机器人喷漆;
2、实际上使用中没有太大区别,毕竟您不可能天天去观察车门油漆吧!即使看了,也不一定能看出来;
3、但是换装的副厂车门和原车略有点区别的。首先副厂和原厂冲压模具是不一样的。在细微的精度上肯定有点差距。细节会有小瑕疵。另外材质肯定不一样。刚性也不一样。通常副厂的车门铁皮稍微薄一点,或者防腐工艺到不到原厂要求。