踩刹车发抖震动但开起来不抖是什么问题

踩刹车时方向盘抖动，一般去4S或者汽修厂，维修师傅都会建议做四轮定位，再做动平衡之类的，最后仍未解决问题，就会再检测刹车盘，但是这一顿操作下来，车主会花费不少冤枉钱，其实根据所有踩刹车出现的抖动现象，多数都是因为刹车盘原因导致，最直接简单的判断，就是您的爱车公里数是否达到4-5万公里，如果达到这个公里，那么基本可以判断就是刹车盘问题!主要原因先检查刹车片是否变薄，如果不是那么就检查一下刹车盘，刹车盘的旷量是否过大，也就是我们常说的刹车盘不平， 大多数都是因为刹车盘时间久了，变形导致刹车时方向盘出现抖动和震手的感觉，车主们直接更换刹车盘即可，抖动问题立马解决，不过刹车盘不便宜，车主们可以拿去有车床设备的车一下，问题同样可以解决，省钱又省力!此外，车辆传动系统故障、半轴/拉杆球头磨损松旷、传动轴扭曲变形、助力皮带过松或者过紧等问题，都是引起车辆制动时方向盘抖动的原因，所以，在排除刹车盘、刹车片没有问题的情况下，这些问题也需要注意!

挡位挂在D挡踩着刹车，感觉汽车发抖震动的很厉害，挂到N挡后发抖震动消失。这样的状况不是汽车有故障问题，是正常现象。发抖震动来源于于变速器，由于挡位在D挡，是处于动力连接状态。发动机的动力传到了变速器，变速器通过传动轴传到了轮子。本来是该往前走的，不过刹车踩住了，走不动。理所当然变速器就一直憋着一股劲，那么就会造成发抖震动。如同我们使出最大力气拉物品或搬物品，拉不动的情况下手也可能会发抖震动，是相同的道理。这样的发抖震动每辆车基本都会造成，不过有的车会感觉显著些，有的车会不那么显著，甚至觉察不到。由于这些车静音调节，发抖震动隔绝做的基本都相对好些，发抖震动虽然造成了，不过传不到车里面，在中途就已经化解掉了。

踩刹车抖动但开起来不抖的可能原因：

1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显；

2、车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭；

3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏；

4、轮胎磨损异常。由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。