判断标准:
当发动机空转时白烟增多;当转速增加时白烟增多。
当发动机怠速运转时(下图),燃烧室里的温度是低的,因此即使发生机油通过活塞环损失,机油也不燃烧。因此,排出的白烟量少;当发动机转速增大时,燃烧室里的温度升高,供至气缸的机油量也增多。结果排出的白烟量就增多。