“机油压力不足”机油灯亮且发动机怠速抖动维修案例分析

汽车维修技师大多遇到过仪表机油灯点亮的情况,此类故障的原因之一是机油泵堵塞。由于长期未更换机油或使用了假机油,导致油泥和积碳过多,或机油内杂质过多,都可能导致机油泵滤网堵塞。

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本案例中,机油中杂质来源比较特殊,对于某些类型发动机来说,如果养护不到位,出现此类问题的风险就会比较大。

故障现象及检修

车辆行驶中,仪表上的机油灯偶尔会点亮,还会出现“机油压力不足”的提示,发动机怠速时还会出现抖动。

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检查机油存量,合格,但机油颜色比较黑,还携带了一些杂质。连接机油压力表,起动发动机,观察到机油压力确实明显低于标准。

上述检查结果表明,机油压力不足的问题确实存在,原因很可能与机油泵有关。将机油排出,拆下油底壳,看到机油泵吸油口已经被大量絮状物覆盖。

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取出絮状物查看,质感似乎是某种纤维,接下来需要查明这些杂质的来源,否则还会出问题。通过查询得知,这款车搭载的发动机使用了油浸式正时皮带,拆检该发动机检查正时皮带,发现其表面存在纤维剥落的情况。

故障排除及分析

询问车主得知,车辆上次保养已经过去很长时间。而且油浸式正时皮带需要使用特定的机油,并严格定期更换机油和机油滤清器。如果使用了不适合的机油,会造成油浸式正时皮带遭到腐蚀并出现纤维剥落,最终堵塞机油泵。

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为故障车辆更换机油和机滤、机油泵及正时皮带,完工后起动发动机,机油压力恢复正常,确认故障排除。

总结

养护发动机,应参照制造商规定的里程执行。对于特殊设计的发动机,保养时需要了解其是否有特殊的养护要求,否则就可能因机油和机滤等配件选择不当而引发故障。