第二十六天 悬架系统

任务目标

1.了解汽车悬架系统的作用和结构。

2.了解汽车悬架系统常见的维修项目。

知识准备

1.汽车悬架的作用

汽车悬架弹性地连接车轮与车身，缓和行驶中车辆受到由于路面不平引起的冲击力，保证乘坐的舒适性；悬架系统可以迅速衰减弹性系统引发的振动，传递垂直、纵向、侧向反力及其力矩；悬架系统还起到导向作用，使车轮沿一定的轨迹相对车身运动。

2.汽车悬架系统的分类

汽车悬架系统一般分为独立悬架和非独立悬架，这两种悬架的特点如图26-1和图26-2所示。轿车一般多采用独立悬架来保证乘坐的舒适性；货车或大客车多采用非独立悬架。

图26-1 独立悬架的特点

图26-2 非独立悬架的特点

汽车的独立悬架系统大致又分为三种类型：双叉臂式悬架、麦佛逊式悬架和多连杆式悬架，如图26-3～图26-5所示。

图26-3 双叉臂式悬架的结构

图26-4 麦佛逊式悬架的结构

图26-5 多连杆式悬架的结构

实际操作

一、检查球节轴端间隙

以日产轩逸轿车为例，检查球节轴端间隙操作步骤如表26-1所示。

表26-1 检查球节轴端间隙操作步骤

图26-6 检查球节轴端间隙

二、前悬架螺旋弹簧和支柱拆装（以日产轩逸轿车为例）

1.前悬架螺旋弹簧和支柱部件识别（见图26-7）

1-活塞杆锁紧螺母；2-安装隔垫；3-安装轴承；4-回弹缓冲器；5-螺旋弹簧；6-下橡胶座；7-支柱；8-转向节；

-每次分解后务必更换；-N·m。

图26-7 前悬架螺旋弹簧和支柱部件识别

2.前悬架螺旋弹簧和支柱拆装（见表26-2）

表26-2 前悬架螺旋弹簧和支柱拆装操作步骤

图26-8 支柱装配螺栓和螺母

图26-9 索环和装配螺栓识别

三、活塞杆废弃操作

如果在部件检修过程中发现减振器活塞杆有损坏，必须换用新的活塞杆，将旧活塞杆废弃。

（1）将活塞杆完全伸出，把支柱总成放在地上。

（2）佩戴好防护眼镜和手套，如图26-10所示，在图中黑色箭头所指位置钻一个直径2～3mm的小孔，以便逐步释放活塞杆中的气体。

（3）把钻孔向下，移动活塞杆数次，将内部的机油排出。

四、横向连杆拆卸与检查

（1）拆下轮胎。

（2）从转向节上拆下横向连杆。

（3）如图26-11所示，从悬架横梁上拆下横向连杆。

（4）进行如下检查，必要时更换部件。

● 检查横向连杆和衬套是否变形；是否有裂纹或损坏。

● 检查球节防尘罩有无裂纹或其他损坏，查看防尘罩是否有油液泄漏。

图26-10 钻孔位置

1-上连杆；2-前悬架横梁；3-横向连杆；

-每次分解后务必更换；-N·m。

图26-11 横向连杆部件识别

五、悬架系统常见故障诊断

悬架系统常见故障诊断如表26-3所示。

表26-3 悬架系统常见故障诊断

续表

续表

续表