不同。方向盘大多数是通过花键与转向轴相连,其功能是将行驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时,行驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间做为连接件有利于转向器通用化,补偿制造与安装时造成的误差,使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。
汽车转向器包括几种类型。十分普遍的是齿条齿轮式转向器和循环球式转向器。齿条齿轮式转向系统已迅速成为汽车、小型货车及SUV上普遍使用的转向系统类型。其工作机制十分简单。齿条齿轮式齿轮组被包在一个金属管中,齿条的各个齿端基本都突出在金属管外,并用横拉杆连在一块。小齿轮连在转向轴上。运转方向盘时,齿轮那么就会旋转,进而带动齿条运动。齿条各齿端的横拉杆连接在转向轴的转向臂上。
现在,众多货车和SUV上基本都在使用循环球式转向系统。其运转车轮的拉杆与齿条齿轮式转向系统有一点点不相同。运转车轮的拉杆与齿条齿轮式转向系统有一点点不相同。循环球式转向器有一个埚杆,循环球式系统中的动力转向工作原理与齿条齿轮式系统类似。其铺助动力同样是通过向金属块一侧注入高压液体来供给的。