原因一:车窗紧闭空气不流通,一氧化碳浓度提高毒死汽车车主车窗紧闭的状况下,车里面空气不流通,新鲜的氧气没办法进到车里面,而空调的内循环会带进一定量的一氧化碳。一氧化碳无色无味,稍微吸一点没事,不过随着浓度的添加,会影响到人体缺氧死亡。加上睡觉时人体机能降低,当吸入过量一氧化碳后反应过来时身体就已经没办法做出反抗了!更甚者是直接在睡梦中死亡!
原因二:一直开着内循环,车里面空气不新鲜,污染物添加长时间使用内循环会使车里面空气质量变差,久了以后车里面氧气进到少,空气质量不好。
必须在车里面睡觉可以这样子做:
1、开窗通风:
倘若想维持空气流通,开窗通风自然是首当其冲,不过非常多汽车车主在车里面休息时基本都会考虑到安全问题,倘若车窗留下来空隙,可能会让壹些不法分子盯上。不过留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用,不管是炎热的夏天还是寒冷得冬天,这道缝隙也许就是你的保命符。
2、打开启用车里面外循环模式:
非常多汽车车主有个生活习惯,就是出于维持车里面溫度和空气质量,喜欢打开启用内循环,这点并没有错,不过在休息时,同样是出于维持车里面空气的循环畅通,提倡汽车车主将循环模式调成外循环模式。
3、尽最大限度将车辆停在室外空旷的场地:
非常多职业司机也有车里面休息的生活习惯,而且场地十分不固定,特别是有时会在壹些较小的车库内,而狭小的环境往往更容易引起一氧化碳的堆积,壹些地下车库本身空气流通性就差,理所当然同样是空气稀薄的地方。那么在休息时,就应将车辆停在室外空旷的地方,以保障新鲜空气的流通性。