受排放门事件影响,大众此前已经向欧洲各大银行借贷总计200亿欧元(约合人民币1400亿)来处理此次事件,巨大的财务压力迫使大众开始抛弃壹些低盈利项目,比如辉腾、甲壳虫、尚酷等。
现款甲壳虫车款是大众复活该车系后的第二代产品,和第六代高尔夫使用相似平台,即PQ35平台打造。但高尔夫换代后,甲壳虫车款并未相应换代,此前大众品牌技术负责人Frank Welsch在今年日内瓦车展上代表由于多种原因,
因为排放门事件以及销量没有到了预期现象,大众官网宣布,甲壳虫将于2019年7月正式停产。近日,大众品牌首席设计总监Klaus Bischoff透露甲壳虫车款并不会就此消失,不排除未来推出四门纯电动车款的可能性。