宝马5系混动版不是四驱的,是两驱,也是后驱的:
1、后驱就像推着汽车前进,前轮负责转向,后轮负责驱动,分工明确。因为整车的前后质量分配比较均衡,所以行驶的稳定性比较高。当然,在平时路上行驶,可能感觉不到什么区别;
2、但是遇到上坡或者加速,因为整车重心集中在车后,后轮对地面的附着力更大,所以爬坡能力更强,加速的时候也更容易体会到推背感;
3、当然,后驱车在急转弯的时候,如果驱动力过大或者路面潮湿,由于车尾比较重,惯性大,很容易被甩出去,就是俗称的“甩尾”。当然,如果你技术过关,那这就是完美的“漂移过弯”了。