喷油嘴大量积碳是什么原因

劣质的汽油就是罪魁祸首之一，因为劣质汽油含有的杂质比较多，就会让本身不好燃烧的汽油更加燃烧不充分，而且不良的驾驶习惯再伴随着堵车情况也会加剧积碳的产生。因此像平时冷车启动时就无需做过长的"预热"，另外，有些手动挡的车主，喜欢高档位低速行驶，觉得这样省油，并且想提速时不降档踩油门，而是直接在高档位低转速猛踩油门，这不仅不能有效提速和省油，还容易加剧积碳的形成。

汽油油质不好（胶质含量过高或含有杂质），积炭产生的危害：

1、如果胶质和积炭不十分严重时会冷起动困难，发动机气门或液压挺杆产生异响，发动机凉车有明显敲击声，但发动机预热到一定温度后，可以正常工作；

2、大量积炭将气门与导管粘死，气门关闭不严，导致发动机无法正常起动；

3、积碳会吸收油汽，再被烧成胶碳就会形成更厚的积碳，当更厚的积碳再吸收更多的汽油就会造成燃烧室炽热点火现象，使发动机产生爆震，动力下降，燃烧不充分，增加油耗。发动机冷却系统过热使机件磨损加速，甚至造成活塞烧顶，缸垫损坏等故障。