方向盘调节的最佳高度有哪些标准

说到驾驶习惯，第一个要说的就是驾驶姿势。许多人对驾驶姿势不以为然，然而在遇到紧急情况的时候，正确的驾驶姿势往往会决定你的“生、死”。并且，在日常驾驶过程中，正确的驾姿也可以起到节油的作用。说到这里，可能有人会问，正确的驾驶姿势怎么会和节油有关呢?首先，正确的驾驶姿势可以让驾驶者更好的掌控油门及制动踏板，能有效、省力地控制车速和操控车辆。其次，正确的驾驶姿势能让驾驶者清晰的观察到前方路况，提前做出收油门、制动等反应。

方向盘调节的最佳高度：

1、首先要进行座椅的高度调整(因车而异，本次示例车带有座椅高度调节，有的车型则没有)。上下调整座椅时，要让头部与车顶至少有一拳的距离。如果座椅调得过高，车辆在颠簸的时候，头部容易碰到车顶；调得太矮了则会遮挡视线，影响正常驾驶；

2、然后要进行座椅前后距离的调整。当脚踩住制动踏板至最底端时，腿部仍要有一定的弯曲量。靠背调节因人而异，坐直后能清晰的看到前机盖为最佳，角度不宜过大或过小；

3、最后，是方向盘的调节。调节方向盘时，肩部自然向后靠，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，这样可以有效的转动方向盘。驾车时应双手紧握方向盘，并且放在“3点”和“9点”的位置，拇指自然搭在方向盘上，双臂自然弯曲，这样可以更大限度的控制方向盘。