保时捷997是一个代号,这我觉得是第六代保时捷911车型。911是保时捷旗下的一辆传奇跑车,这是一辆后置发动机的跑车,保时捷911是由保时捷的创始人费迪南德·保时捷博士设计的跑车。
最新款的911是第七代车型,第七代车型的造型的设计和发动机基本都与第六代车型不相同。
第七代车型使用的是3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机,这款发动机具有385马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为1950到5000转每分钟。
这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是全新的8速pdk双离合变速器。
保时捷的pdk双离合变速器换挡速度超级快,而且可靠性稳定性同样是十分好的。
保时捷911的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样子可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性也可能会提高。