假如准确使用而且准确维护,那么菲斯塔的双离合变速器使用30万公里是没有问题的。干式双离合变速器的可靠性稳定性虽然比不上湿式双离合变速器那么好,不过干式双离合变速器的使用寿命依然是很长的。
双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器相差不大。
双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
双离合变速器的换挡速度快,传动速率高。
双离合变速器有两种,一种是干式的,另外一种是湿式的。
干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的,湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。
干式双离合变速器的换挡速度更快,传动速率更高,不过这样的变速器能承受的扭矩比不上湿式双离合变速器高,而且这样的变速器的可靠性稳定性同样是比不上湿式双离合变速器好的。
理所当然大部分大马力高性能汽车还是会使用湿式双离合变速器。
干式双离合变速器比较适合普通家用车使用。