改款车型的马力低了4匹。ct5是凯迪拉克旗下的一辆中型b级汽车,这一款车的轴距到了了2947mm(毫米),长宽高分别是4924mm(毫米),1883mm(毫米),1453mm(毫米)。ct5使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY。ct5的2.0升涡轮增压发动机最大功率是174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降整个发动机的重量,这样子可以提高汽车的燃油合理性和操控性。与这款发动机匹配的是10at变速器。使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。凯迪拉克ct5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。这样的悬架的成本同样是相对高的。