奔腾t77 pro的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁悬架。奔腾t77 pro是奔腾旗下的一辆紧凑型suv,这一款车使用的是一台1.5升涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。麦弗逊悬架是一种非常平常的独立悬架,这样的独立悬架应用同样是十分广泛的。
麦弗逊悬架的结构是十分简单的,这样的悬架只有一根L型调节臂。麦弗逊悬架是差不多不会占用发动机舱空间的,理所当然大部分前横置发动机的汽车基本都会使用麦弗逊悬架。扭力梁悬架是一种非常平常的非独立悬架,这样的悬架的结构同样是十分简单的。因为扭力梁悬架结构简单,零部件数量少,理所当然这样的悬架体积比较小,占用的空间同样是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间,空间对家用紧凑型suv来说是比较至关重要的。而且,后悬架使用扭力梁还可以下降整车的制引起本,这样子可以下降汽车的销售价格。悬架会对汽车的操控性和舒适性造成影响,不过不但是悬架的结构会造成影响,悬架的用料,调校基本都会影响操控性和舒适性。