在中低速驾驶时只能听到微弱的轮胎噪声和发动机噪声,在高速驾驶时风噪声稍显,可按照噪声源实行适度的处理,在发动机噪声上可加深发动机的隔音处理,在防火墙上实行隔音改造等。
就轮胎噪声而言,轮胎噪声关键包含胎料噪声、胎压噪声、胎模本身的设计以及不正常的花纹磨损等,附着在轮胎表层的污渍也可能会添加噪声,影响减震器性能,并可更换静音轮胎处理。但是,高背板到底是高特异轮胎还是静音轮胎,毕竟是运动型轮胎,理所当然噪音比较大。对风噪问题,只能实行四门隔声处理。