凯迪拉克ct5使用的2.0升涡轮增压发动机是有闭缸技术的,在条件允许的状况下这款发动机可以关闭一半的汽缸运转,这项技术可以大幅度提高汽车的燃油合理性。凯迪拉克ct5是凯迪拉克旗下的一辆中型运动汽车,这一款车全系使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机。
这款发动机的代号为LSY,这款发动机的最大功率是177kw,最大扭矩为350牛米。这款发动机从1500转每分钟时即可输出最大扭矩,并可以持续到4000转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,而且配备了可变气门管理系统和缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是10at变速器。凯迪拉克ct5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。凯迪拉克ct5的顶配车型使用的是mrc电磁悬架,这样的悬架可以按照路况的不相同来改变避震筒的阻尼。mrc技术除了凯迪拉克旗下的车型在使用,法拉利旗下的车型也在使用。mrc技术是通过改变避震筒内油液的密度来改变避震筒的阻尼的。电磁悬架可以提高这一款车的操控性和速度,不过mrc电磁悬架并非全系标配。