以2020款凯迪拉克XT5为例,它使用的变速器是9挡手自一体变速器。关于变速器的挡位:理论上,汽车变速器的挡位比较多越好。由于挡位比较多,速比越密。然后才变速器换挡就越平顺,传动速率越高,还能节约一定的耗油。但是以上所说的仅仅是理论上的,现实当中关键还是看厂家对变速器的调校(专业名词叫换挡逻辑)。
手自一体变速器大多数指带有手动模式的AT变速器。假如没有手动模式就叫自动变速器。AT变速器是自动变速器的一种,自动变速器还有CVT变速器、双离合变速器、AMT变速器等。在民用车领域里,AT变速器算是综合实力最强的变速器,综合实力指的是换挡的顿挫感、动力的传递性等。虽然AT变速器的综合实力最强,不过它的成本同样是最高的。截至2019年11月30日,凯迪拉克XT5在售的最新车型是2020款,官方指导价:32.97~46.97万元,一共有6款车型在售,全部满足国六B排放标准。卡迪拉克XT5车型定位中型SUV。驱动方式包括两种,一种是前轮驱动,另外一种是适时四驱。