ct5是一辆b级汽车,这是凯迪拉克旗下的一辆b级后驱汽车。ct5的轴距为2947mm(毫米),长宽高分别是4924mm(毫米),1883mm(毫米),1453mm(毫米)。ct5全系基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY,这是通用集团旗下的一辆2.0t发动机。
ct5的2.0升涡轮增压发动机具有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是10at变速器。
使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
而且10at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。
ct5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
多连杆悬架可以大幅度提高车轮的抓地力。
多连杆悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。