发布于 09-08 17:23:13
汽车分为手动挡与自动挡。
自动挡换挡没什么技巧，记好了前进是D挡，后退是R挡，空挡是N，停车是P挡。等红绿灯的这种间隙可以挂N挡，驾驶的时候只得踩油门即可，汽车会自动换挡。
D挡的换挡方法。 准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆向前推放在D位，然后把手刹松到底，缓慢踩油门，汽车前行一段距离后，松开刹车，继续加油门就可以了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。在下长坡时，由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能，不要一直挂D挡，否则车速会越来越快，带来安全隐患，而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。
D3、2挡--限制档换挡方法。 多数自动挡汽车的变速器换挡杆上除了D挡外，还有3或2挡限制档，当挂入3或2挡时，会限制最高挡位不超过3或2挡，因此当遇到比较长的下长坡时，可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡道上启动时，换成3或2挡能获得更大的输出动力，比直接挂D挡动力要强很多。但要注意一般车速降低到大约40公里以下才可以换成D3或2挡。
N挡--空挡换挡方法。 N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的差别很大。
手动挡换挡技巧：
驾驶手动挡车子要做到手脚并用，如果动作不协调，就会变得手忙脚乱，不光控制困难，而且还有可能损伤离合器。
1、换挡要逐级添加，减挡不用逐级递减。当前非常多手动挡的车挡位与驾校汽车的挡位不同，在开车前一定要看清楚，不要本来想挂倒挡，结果挂成了一挡，非常不安全。
2、每个档位，基本都有对要的速度区间。按科目三的话，一档起步，汽车动起来后，可立马挂2档；车速到20迈以上，挂3档；这期间不用四档，车速到45迈直接跳到5档。
现实中的话，前半部分不变，一档起步，车子动起来挂二档，车速上20挂三档。然后车速到40迈可以用4档。当车速到达60，挂5档。当然这些数字基本都不是死的，实际操作中也不可能一直盯着仪表盘。并且当前非常多车推出了6挡，开的时间久了，自己就能感觉到车速差不多到了多少，该用几档了。
3、预防高档低转速。非常多人给汽车减速后，会忘记退挡，比如车速已经到了20迈了，挡位还在4挡，这个时候假如不必要退挡，车子就会熄火。
4、离合要踩到底。这是最基本的一点，也是最容易忽略的一点。只有离合踩到底，挡位才能挂上。
