发布于 09-09 15:06:17
28.38-43.9万，厂家优惠价22.8-43.9万，综合油耗：8.6L，保值率：50.06%。做为年度改款的车型，价格维持不变，只在一些配置进行升级，其他基本参数维持不变。
改款宝马X1内饰：整体风格、用料维持不变，在后排新添加了两个USB插口，入门的X1，标配了倒车影像，电动尾门，高配X1，标配感应开启尾门，宝马新一代8.8英寸人机交互系统。
改款宝马X1动力：维持不变，继续搭载1.5T直列三缸，2.0T直列四缸发动机，但是升级配备一些选装包：巡航控制系统、泊车辅助、哈曼卡顿、后排娱乐、无钥匙进入等，基本都可以根据自己的要来选装，不必进而为了一些要的配置，进而加钱买更贵的版本。
1.5L/100kW 涡轮增压 ;变速箱指导价 ;本地参考价
2018款 sDrive18Li 尊享版优惠停产 6挡手自一体30.38万30.38万起
2019款 sDrive18Li 时尚版 6挡手自一体28.38万28.36万起
2019款 sDrive18Li 尊享版 6挡手自一体30.38万30.38万起
2.0L/141kW 涡轮增压变速箱指导价本地参考价
2018款 xDrive20Li 尊享版停产 8挡手自一体34.68万34.68万起
2018款 xDrive20Li 豪华版停产 8挡手自一体37.98万37.98万起
2019款 sDrive20Li 领先版 ;8挡手自一体31.68万31.68万起
2019款 xDrive20Li 尊享版 8挡手自一体34.68万34.68万起
2019款 xDrive20Li 豪华版 ;8挡手自一体37.98万37.98万起
宝马X1缺点：
1.做为一款落地30万左右的车，宝马的内饰用料过于粗糙，针织型座椅，没有定速高速巡航等一些开车辅助。
2.高速驾驶时，胎噪大，隔音效果较差。
3.虽然是宝马X系，但是底盘太低，跟普通汽车没太大区别。
附：据一些小伙伴反映，X1性价比太低，做为全款近30万的车，没有一点30万应有的档次，仅仅是品牌高端，假如不考虑品牌疑问，甚至不如15万左右的国产SUV配置高。
