路虎卫士的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。路虎卫士是路虎旗下的一辆中大型suv,这一款车的长宽高分别是5018毫米(mm),2008毫米(mm),1967毫米(mm),轴距为3022毫米(mm)。
双叉臂悬架和多连杆悬架基本都是非常平常的独立悬架。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆,这样的悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
这样的悬架的结构是比较复杂的,而且成本同样是相对高的。
悬架功能作用是连接车轮与车身的,假如没有悬架那汽车是无法正常驾驶的。
汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另外一类是非独立悬架。
汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。
汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。