雷克萨斯lfa使用的是一辆4.8升v10发动机,雷克萨斯lfa是雷克萨斯旗下的一辆超跑,这一款车的长宽高分别是4505毫米(mm),1895毫米(mm),1220毫米(mm),轴距为2605毫米(mm),这是一辆双门双座跑车。雷克萨斯lfa的4.8升v10自然吸气发动机最大功率是412kw,最大功率转速为8700转每分钟,最大扭矩为480牛米,最大扭矩转速为6800转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是6速序列变速器。使用序列式变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。雷克萨斯lfa的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而立的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。