英菲尼迪q60的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。悬架功能作用是连接车轮与车身的,假如没有悬架,那汽车是无法正常运转的。悬架的结构对汽车的操控性和乘座舒适性是有较大影响的。汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另外一类是非独立悬架。汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架,多连杆悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这样的悬架可以大幅度提高汽车的操控性。多连杆悬架同样是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的结构比较复杂,零部件数量比较多,而且占用空间同样是比较大的。多连杆悬架可以天公汽车的操控性和乘座舒适性。不过小伙伴们要注意,只有好的悬架结构是不够的,还需要有优秀的工程师来调校悬架。