发布于 05-01 10:38:10
只要是2012年7月份以前，配有EA888发动机的车型，6万公里后必须更換正时链条。由于发动机在6万公里后有涨紧器变抬，影响到正时链条跳齿错乱甚至顶缸、顶气门的风险。
特别是有亏发动机油现象的，不好打火现象的，驾驶中突然熄火的，更需要立刻更換。可以先用电脑查一下，看看有没有发动机的故障码，大多数是显示凸轮轴位置传感器。
更換时，需要把张紧器06H换成06K，正时链条换成螺纹式，导轨4条全需要换。并且换的话，必需需要换全套，包含涨紧器、正时链条、平衡轴链条、塑料导轨、下侧盖。
正常更換正时链条和涨紧器套件花费差不多两千-三千元，正时链条跳齿顶缸后修理花费在15000-两千0元不等。
附正时链条跳齿症状：
正时链条跳齿后，无法遵循汽车设计时的发动机管理逻辑运转，大多数表现症状为：发动机噪音和有响声，耗油太高，发动机油消耗太高，发动机无法起动，发动机动力不足，尾气排放不达标等问题。
