发布于 05-01 10:08:10
感受：坐上车后，会感觉到bj40plus很符合紧凑型SUV的设定。非承载式车身，前悬架为双横臂式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架，分时四驱。单单看这几个名词，就知道为越野供给了充分的保证。
行驶感受方面：来自采埃孚的变速箱十分平顺，能够迅速响应油门的变化，没有拖泥带水的感觉。2.0T发动机使用缸内直喷技术，深踩油门（急加速）可以感受到很强烈的推背感。不足的一点是，右脚从刹车踏板换到油门踏板时会有轻微顿挫。
座椅使用仿皮材质，舒适度相当不错。低速时转向力度相当重，但回馈力度很不错。刹车距离不理想，也就是刹车相当软，要提前踩刹车。假如猛踩刹车，会有点头现象。噪音调节是正常吧，基本上100KM/H上下就会感觉风噪相当大，这可能跟方方正正的造型有联系。
现在bj40plus最新款为2019款，上市时间为2018年12月11日，车型定位是紧凑型SUV，也可以说是自主硬派SUV。现在共有两款车型在售：
2019款 BJ40 PLUS 2.0D 手动 四驱 柴油版，官方指导价：16.99万元，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配6挡手动变速箱，最大功率110KW，最大扭矩350N·m。
2019款 BJ40 PLUS 2.0T 手自一体 四驱 城市猎人版，官方指导价：17.48万元，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率160KW，最大扭矩320N·m。
耗油较高，基本在18升/百公里。这一没什么多说的，这车一直就这么。买这车，就需要进行1公里至少1元的预备。
