开始排查故障,可能是abs调节器电源或电路故障。还可能是蓄电池电压过低,或轮速传感器,abs感应齿圈,以及abs电磁阀故障。abs调节单元也可能发生故障。排查完毕进行更換和修复即可。
abs是当前汽车上的一项标配的安全配置,大多数abs系统基本都会和ebd系统配合使用。ebd意为电子制动力分配系统,是abs的一项铺助功能。发生紧急状况时,ebd在abs作用以前,可以根据车身重量和路面条件,自动以前轮为基准相当后轮的滑动率,假如有较大差异,ebd就会调整后轮刹车的油压,确保得到更平衡的制动力分配。
配有ebd系统的车,会自动侦测每个车轮与路面之间的附着力,将刹车造成的能量,适度的分配给每个车轮。而且ebd系统对过弯时刹车也有稳定功能,添加过弯刹车的安全系数。
abs系统是在汽车遇到紧急状况要急刹时,维持刹车系统在一秒内作用60到120次,相当于不停地点刹。abs可以在急刹时,避免车轮抱死,让司机可以用方向盘继续操控汽车的驾驶轨迹。配有abs的汽车在遇到紧急状况时,不用人为执行点刹操作,一脚刹车踩到底,abs会帮助司机执行点刹操作。