插电式混合动力车型兼顾了动力和耗油,在大部分城市能够享受到优惠政策,与此同时在续航行程方面不会受到过多的限制。
已上市车型推介
1、新锐之选:吉利博瑞GE PHEV
博瑞GE PHEV在外观设计方面与博瑞有着高度的一致性,整体的轮廓与博瑞十分相似,仅仅是在细节之处做了升级和重新设计。基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台打造。CMA平台可以支持多种动力形式,包含内燃机、48V混动、插电混动、纯电动。与博瑞GE PHEV同期推出的博瑞GE MHEV就是48V混动车型。
2、豪华之选:宝马530Le
在外观上,全新530Le与燃油版车型维持了高度的一致,仅仅是在Logo和前格栅处进行了蓝色的点缀,并在车身侧面添加了BMW i和iDrive的标志。
全新530Le的内饰同样与燃油版车型高度一致,只有仪表盘和按键上的一点差异透露出了它的特点。
这一代的宝马5系车型从设计之初就规划了新能源车型,因而从整体设计上根据新能源汽车的特点做出了针对性的优化。比如,电池组的位置从座椅后方移到了座椅下方,以免侵占行李厢的空间。
全新530Le搭载了国产的双模组电池组,能量密度高达111Wh/kg,比上一代产品提升了70%之多,到了了业界顶尖水平。电池组的容量为13kWh,和上一代产品差不多,但重量却减轻了100kg。