原车漆在4S店是不会有的，即使是有，大部分情况下是无法使用的。我们要知道，修理厂外部喷漆一般都需要打腻了，而汽车制造商使用的油漆是直接喷在底漆上面的，两者使用的油漆完全不一样。

油漆颜色是通过混合油漆来使用的

除通常的纯色外，用于汽车的油漆还包括金属珍珠色涂层和珍珠色涂层。在喷涂工作中，会从这高达120多种类型的原色涂料中选择所需数量的所需颜色，并根据要涂漆的汽车的颜色来调整颜色。

例如，存在相同类型的“红色”的各种类型，例如中等红色，沉降片红色，信号红色，龙虾红色和太阳红色。这些颜色从一开始就没有用于此目的的油漆，并且它们都是通过组合各种油漆而制成的。每个汽车的颜色是不同的，并且涂料制造商将其成分声明为颜色代码（汽车颜色）。

但是，即使根据数据进行混合，其颜色也不会与当前汽车完全相同。颜色会根据每辆汽车的状况而略有不同。为了更接近实际色彩，有必要对构图=色调（色彩匹配）进行更精细的调整。此任务非常困难。

用于钣金涂装的涂料类型

钣金涂装中使用的涂料主要是水性涂料和聚氨酯涂料。让我们看一下每个功能。

水性涂料

现在，许多汽车制造商在其车辆的制造过程中都使用水性涂料。由于水性涂料不需要有机溶剂（所谓的稀释剂等），这种就是汽车所谓的原车漆类型。

如果将油性涂料用于维修使用水性涂料的汽车，则由于两者的特性不同，可能会在边界处出现问题。

聚氨酯油漆

聚氨酯涂料是主要成分为聚氨酯树脂的涂料。严格来说，聚氨酯涂料包括油基聚氨酯涂料和水基聚氨酯涂料。水性聚氨酯涂料包括在上述水性涂料中。

油基聚氨酯涂料基本上是两组分类型。在涂布时，使用将固化剂与主要液体混合并使其固化的方法。油基氨基甲酸酯涂料相对便宜，高度耐用，耐变色，并且具有美丽的外观，并且目前在许多钣金涂装工厂中使用。

我们日常的修理厂进行喷漆，基本上都离不开稀释剂与固化剂，所以原车漆需要有配套的工艺，不是在什么情况下都可以使用的。