发布于 05-31 23:31:29
谢邀，希望我的回答能够帮到你。
外观没的说,大气,上档气,回头率高,空间大,价钱公道,是我们老百姓不二的选择。 涡轮没介入前加速乏力，只要舍得给油，转速起来，动力还是可以的。
哈弗这款车的漆面做工还是很实在的，在经过三年之后，基本不会出现漆面裂纹，脱落之类的问题，不像某些厂家一样。但是，哈弗的原厂悬挂却不那么令人满意，在经过几年以后通常都会发生严重的塌陷，离地间隙比刚出长时短了不少，特别是平常喜欢走烂路，喜欢越野的车主，这种问题通常会更严重，虽然悬挂塌陷是一个常见的问题，但是在H6上尤为明显，表现不如同级别的合资甚至国产车。
目前哈弗H6的保有量确实很大，买这款车如果要再倒手卖出去，保值率还是很高的。个人认为H6最大的竞争优势就是车内空间。在我自己看来，H6属于鼻子比较短的车，车身又不短，所以内部空间就显得相对大了一些。最满意的是，在车里坐了五个1.8M大老爷们儿的情况下，没有挤腿、磕头、屁股挤屁股的情况出现，这个也许是其它同价位车中非常罕见的。
总体来说，往前数5到10年，国产车给我的感觉就是只能用个好年限，三五年内是部好车，出了这个年限，各种毛病都出现了，发动机，地盘，内饰，都出现明显的问题，这是我最大的感触。 作为哈弗H6这款车，之前的很多年一直独占汽车销售榜的鳌头，还是有一定的原因的。市场不会说谎，什么车卖的好，肯定是有他的优势，人无完人，车无完车，任何一个车企造车，都会有优点有缺点，口碑这个东西是可以作为参考的。
