假如自己的汽车配备了cvt变速器,那么cvt变速器的操作方式与其他的自动变速器是相似的。想让汽车前进需要挂d挡,想倒车需要挂r挡,想停车可以挂n挡或p挡,假如想爬坡或下坡,可以用l挡。cvt变速器是一种非常平常的自动变速器,这同样是一种结构比较简单的自动变速器。cvt变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这样的变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的,而且可靠性耐用性同样是相对好些的。cvt变速器的体积小,结构简单,零部件数量少,而且重量同样是十分轻的。非常多家用车基本都会使用cvt自动变速器。汽车上经常遇见的自动变速器还有两种,一种是at变速器,另外一种是双离合变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似,双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构,这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。