2、检测燃油压力表和其组件,连接油管和油表,起动发动机并使其进到怠速转动,燃油表读数应在270到320kpa范围内;
3、使发动机进到怠速转动,分别断开每一个喷油嘴插头,检测其怠速有没有变化,若断开每个气缸的喷油嘴,怠速下降一般相似,就就说明喷油嘴工作均正常;
4、检测气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气调节电磁阀、EGR阀缸体工作状况、进气歧管是不是漏气。