三轮车上外胎技巧

汽车维修网小编发现很多朋友都对有些汽车知识不是很了解的,比如最近就有朋友问到:三轮车上外胎技巧?下面汽车维修网小编就给大家简单的介绍一下,使得大家对这些汽车知识有更好的了解认识。好了废话不多说,下面进入正题。

首先,需要找一个撬板和一个扳手,外胎组装时,可以用撬板沿着轮毂一边嵌入,如果外胎不好嵌入,可以用脚踩,目的是为了能更好的让车胎嵌实。

因为三轮车的轮胎尺寸比较小,所以说,轮胎胎面花纹起到了很大的作用,胎面花纹最重要的三大作用是,提升轮胎抓地力、降低噪音和增加排水性。不过这三者之间本身是相互牵制的,不能达成最佳配比。

轮胎抓地力主要是通过胎面与地面的接触来实现的,一般胎面花纹较多的轮胎,是使用大面积橡胶来进行设计,从而提高轮胎的抓地力。轮胎所产生的噪音有两种,一种是胎面与地面接触产生的噪音,第二种是胎体结构以及橡胶配方所产生的噪音。橡胶块越大,噪音越大,同时抓地力也就越好,橡胶块越小,噪音就越小,但抓地性能差。轮胎的排水性与抓地力也是相互矛盾的,要想获得更好的排水性,就必须增大胎面的沟槽,与此同时就会减少轮胎的有效接地面积。