比亚迪d1用的是什么悬架

比亚迪d1的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，假如没有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。悬架的结构对汽车的操控性和乘座舒适性基本都是有影响的。

汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。

汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。

汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

麦弗逊悬架是应用最广泛，结构最简单，成本最低的独立悬架。

这样的悬架只有一个L型调节臂，这样的悬架占用的空间是十分低的。

大部分汽车的前悬架基本都会使用麦弗逊独立悬架。

扭力梁悬架是一种结构比较简单而且使用比较广泛的非独立悬架。

非常多紧凑型汽车和小型汽车的后悬架基本都会使用扭力梁。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

空间对mpv车款来说是十分至关重要的。

而且后悬架使用扭力梁可以下降整车的制引起本，成本下降了汽车的销售价格同样是可以大幅度下降的。

销售价格下降了市场竞争力会提高。