泵轮与发动机飞轮连接,涡轮与变速器的动力输入轴连接。
导轮夹在泵轮和涡轮之间。
泵轮和涡轮上基本都有特殊的结构设计,这样子可以借助于变速器油来传递动力。
液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。
安装在发动机和变速箱之间,以液压油(ATF)为工作介质,起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。